拉萨白癜风微信交流群 http://www.lesontuan.com/年11月07日，在二广高速太长榆岭隧道群8号隧道内，一重型罐式半挂货车驾驶人在排查车辆故障时，忘记拉手刹，由于惯性作用，车向前溜车，驾驶人遭碾压，后经急救人员抢救无效死亡。
当日20时25分许，高速交警六支队九大队接到太长高速隧道运营中心巡查员报警称：“长太方向8号隧道内有一人被车辆碾压，躺在地上，受伤挺严重，要求出警。”接警后，巡逻民警迅速到达现场。现场十分惨烈，驾驶人仰面躺在隧道边上，鲜血顺着路面流淌着，驾驶人十分清醒，不停的喊着，“疼死了，我是不是救不过来了…”被重车三个轮胎碾压后，驾驶人王某的下腹部和双下肢重度受创，路面有多块被碾压的人体组织，见此情景，民警十分心痛，一边催促急救救护车尽快到达，一边找来棉被给王某盖在身上，一边在不停地安抚着王某。眼看着鲜血止不住流淌，王某说话的声音越来越弱，现场所有人的心一直悬着。急救车到达后，医务人员迅速对王某进行了现场急救，但王某的心跳还是停止了跳动。
鲜活的生命就此终结，民警通过查看重型罐式半挂货车监控视频和询问该车乘车人吉某了解了事故发生的全过程：11月07日20时20分50秒，重型罐式半挂货车在隧道内停车，20时23分13秒，车向前溜车；20时23分16秒，听到驾驶人“啊……”的凄惨叫喊声。经询问乘车人吉某得知，事发当天下午，他们运输液碱从二广高速榆社南上高速后，准备从太谷东收费站下高速前往孝义，当行驶至太原方向8号隧道时，车轮突然抱死，无法启动，驾驶人王某便叫乘车人吉某下车借一杯开水浇一下气管，吉某从其他车上打了杯开水，发现王某已经下车，从车右侧钻到第二、三排轮胎底下，他便把开水杯递给王某，吉某便到车后边警示后方车辆。就在此时，罐车突然向前溜车，吉某发现后急忙上车，发现手刹是向前的，于是迅速将手刹从前边向后拉紧，车停了下来。下车后发现王某受了重伤，血流了一地…后经相关部门鉴定，该重型罐式半挂货车制动系统不符合GB-《机动车运行安全技术条件》相关规定。王某驾驶机件不符合技术标准的机动车在高速公路上行驶，车辆发生故障停驶后，未按照操作规范安全操控车辆，是造成此起道路交通事故的原因。另一起交通事故回顾：还记得年7月7日，在东吕高速（G）发生了一起因驾驶人在追逐失控车辆时，因操作不当导致驾驶人被车辆与中央隔离水泥墙挤压，造成驾驶人死亡，车辆和路产不同程度损坏的交通事故。而事故发生的原因也是未拉手刹引发车辆溜车，驾驶人操作不当导致。当日，驾驶人齐某驾驶着冀D****-冀D****挂号重型半挂货车，在东吕高速（G）行驶至km+m附近处（由西向东），将该车停于道路右侧应急车道。在下车检修时，该车突然向前发生溜车，齐某手里拿着三角架从车的左后方向往靠左移动的大车驾驶室方向跑，车辆发生溜车后，先向左前方行驶，撞道路左侧的水泥防护墙，同时和水泥墙面挤压已经爬上车门试图控制车辆溜车的齐某。随后，车辆向右前方行驶，撞击了右侧水泥防护墙后，顺着应急车道停驶于应急车道内。齐某死亡的原因符合交通事故导致的急性重度闭合性颅脑损伤合并创伤失血性休克死亡。王某和齐某的悲惨经历应该带给更多驾驶人警醒，开车在路上，多一份责任和谨慎，少一分麻痹大意。守法规知礼让，才能平平安安。交警提示：驾驶员在路面修车时，一定要停至安全地带，最好能进入服务区、停车区。如果停至应急车道内，一定要打开双闪，注意检查汽车档位，拉好手刹，最好找平坦无坡度的地方停车。如果是有斜坡的地方，要注意在车前后轮放置障碍物，防止车辆突然滑动。同时，要在车后米处放置警示标志。如果行至危险路段更应紧绷交通安全弦，时刻牢记：上车系安全带，下车前拉紧手刹。王某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条：“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”以及第二十二条第一款：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之有关规定。王某负本起交通事故的全部责任。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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